Eine Bewirtschaftung der Talavera wird den bereits hohen Parkdruck in den angrenzenden Wohnstraßen zulasten der Anwohner*innen weiter erhöhen und zusätzlichen Parksuchverkehr auslösen.

In der Zellerau wird der Parkdruck zusätzlich durch die Parksituation um Einrichtungen wie Industrie- und Handelskammer, Handwerkskammer, Bereitschaftspolizei oder Friedrich-Koenig-Gymnasium, die alle in Zeiten entstanden sind, als es die heutigen Stellplatzvorgaben noch nicht gab, erhöht. Diese Situation erfordert Lösungen.

Ein kostenloses Straßenbahn-Ticket in Verbindung mit einem Park-Ticket mitten im Würzburger Talkessel stellt ebenso wenig wie flächendeckendes Anwohnerparken eine Lösung für diese Situation dar.

Nicht den dritten Schritt vor dem ersten Schritt machen

Priorität muss der Ausbau des ÖPNV in Zusammenarbeit mit dem Landkreis haben um eine bessere Erreichbarkeit der Stadt mit dem ÖPNV, insbesondere für Berufstätige, zu erreichen. Dazu gehört die Schaffung von Park & Ride-Plätzen außerhalb des Würzburger Talkessels, mit einem attraktiven und leistungsfähigen ÖPNV-Anschluss. Dies auch perspektivisch mit S-Bahn-Linien beispielsweise nach Höchberg und nach Zell.

Erst wenn mit deutlichen Verbesserungen beim ÖPNV dieser gestärkt und weitere Alternativen geschaffen sind, können weitere Schritte in Richtung Entlastung vom Individualverkehr in der Stadt ohne Belastung der Betroffenen angegangen werden.

Auch die für eine weitere Erholung des ÖPNV von der Pandemie erforderliche Zeit sowie die Wirkung des zeitlich befristeten 9-Euro-Tickets in den kommenden Monaten ist einzurechnen.

Die SPD Zellerau-Mainviertel lehnt daher unverändert zum jetzigen Zeitpunkt die Bewirtschaftung der Talavera ab und unterstützt das Bürgerbegehren „Kostenfreies Parken auf der Talavera“.

Bürgerentscheid am 24. Juli 2022

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